Después de que en 2025 se diese como inminente la adjudicación del programa FA-XX de la Marina de Estados Unidos, el jede Operaciones navales de la misma señala a agosto de 2026.
El FA-XX es el programa de la Marina de Estados Unidos equivalente al ya adjudicado y bautizado Boeing F-47 de la fuerza aérea. Sin embargo, a diferencia de este, el FA-XX se ha encontrado problemas de financiación que han ido retrasando, e incluso amenazando con cerrar.
Al poco de anunciarse al ganador del programa NGAD (Dominio Aéreo de Nueva Generación por sus siglas en inglés), el sustituto del Lockheed Martin F-22, se dio por segura una rápida resolución del concurso de la Marina. Sin embargo esa decisión no llegó.
Ahora, el almirante Daryl Caudle, director de Operaciones Navales de la Marina señaló a los periodistas presentes en el salón Sea-Air-Space 2026 que en agosto se adjudicará un contrato de producción para este avión. 
Boeing y Northrop Grumman son los finalistas del FA-XX, programa que busca, no solo un avión de combate capaz “de operar en condiciones de incertidumbre y con un nivel de riesgo aceptable”, según señaló Caudle.
Además de una versión con piloto, los anteriores secretarios de Marina abogaron por una aeronave tripulada opcionalmente. Es decir que pueda volar tanto controlada desde a bordo como de forma remota, o incluso actuar de forma autónoma.
