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Boeing muy lejos de Airbus en el primer semestre de 2024

El último pedido anunciado por Boeing en la primera mitad de 2024 han sido cuatro B-777F para Turkish Airlines. El último pedido anunciado por Boeing en la primera mitad de 2024 han sido cuatro B-777F para Turkish Airlines.
El último pedido anunciado por Boeing en la primera mitad de 2024 han sido cuatro B-777F para Turkish Airlines.

Boeing acumula 156 pedidos y 175 entregas al finalizar la primera mitad de 2024.

Boeing ha cerrado el primer semestre de 2024 con la mitad de ventas y de entregas que su gran rival Airbus. Si esta anunciaba 327 pedidos (310 netos tras cancelaciones) y 323 entregas en la primera mitad de año, Boeing se ha quedado en 156 pedidos brutos (115 tras cancelaciones) y 175 entregas.

En el mes de junio, los pedidos recibidos sumaron 14 aviones, a los que hay que restar dos cancelaciones: 1 B-737 MAX para Alaska Airlines; 2 B-737 MAX para un cliente no identificado; 4 B-777F para Turkish Airlines; y 5 B-777F para un cliente no identificado. Las cancelaciones fueron un B-737 MAX por parte de Aerolíneas Argentinas y un B-787-9 por Air Europa. Esta última cancelación es solo sobre el papel ya que en realidad es el cambio formal del comprador, de Air Europa a la compañía de leasing.

Las entregas fueron 31 B-737 MAX; 3 B-787; 3 B-777F, 1 KC-46A; y un P-8.

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Las 175 entregas del primer semestre han sido 137 B-737, 9 B-767, 7 B-777 y 22 B-787. Las ventas han sido 101 B-737 MAX, 42 B-777; y 13 B-787.

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