Boeing ha presentado una actualización de sus previsiones de empleo para pilotos y mecánicos de aviación en todo el mundo para los próximos 20 años.
Las nuevas previsiones de empleo presentadas por Boeing han incrementado ligeramente las perspectivas respecto a las previsiones publicadas hace un año.
Sí hace un año eran en torno al 1,05 millones de pilotos y mecánicos los que según Boeing demandaría el mercado en los próximos 20 años, ahora serán 1,1 millones, aproximadamente un 7 por ciento más pilotos y un 5 por ciento más técnicos de mantenimiento. 
Según los datos de Boeing hasta el año 2033 harán falta 533.000 nuevos pilotos comerciales frente a los 498.000 que estimaba hace un año, 35.000 más. El número de nuevos técnicos de mantenimiento en este mismo periodo será de 584.000 cuando hace un año eran 556.000, 18.000 más. Boeing cifra en unos 27.000 nuevos pilotos y 29.000 nuevos técnicos de mantenimiento los que deberán incorporarse al mercado laboral anualmente hasta 2033.
Sherry Carbary, vice presidente de Boeing Flight Services ha señalado al publicar estos nuevos datos que esta demanda no podrá cubrirse por una sola compañía o una región del mundo. Que precisa de todas las partes involucradas: aerolíneas, fabricantes de equipos para aviones y entrenamiento, escuelas, agencias reguladoras e instituciones educacionales en todo el mundo.
Asia Pacífico será la región con mayor demanda, el 41 por ciento del total: 216.000 pilotos y 224.000 técnicos.
Europa precisará 94.000 pilotos y 102.000 técnicos de mantenimiento.
Norte América 88.000 pilotos y 109.000 técnicos de mantenimiento.
América Latina 45.000 pilotos y 44.000 técnicos de mantenimiento.
Oriente Medio 55.000 pilotos y 62.000 técnicos de mantenimiento.
África 17.000 pilotos y 19.000 técnicos de mantenimiento.
Y Rusia y CIS 18.000 pilotos y 24.000 técnicos de mantenimiento.
