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Mitsubishi comienza a ensamblar el primer MRJ de vuelo

Mitsubishi comienza el ensamblaje final del primer MRJ que volará.
Llegada a la cadena de montaje del fuselaje central del MRJ Llegada a la cadena de montaje del fuselaje central del MRJ
El Mitsubishi MRJ fue lanzado en abril de 2008 como una familia de aviones regionales de 70 a 90 plazas.

El fuselaje del primer Mitsubishi MRJ destinado a las pruebas en vuelo y de certificación ha entrado a la cadena de montaje final.

Fuselaje central del primer MRJ que volará.
El Mitsubishi MRJ será una famlia de aviones de entre 70 y 90 plazas.

El 13 de octubre el fuselaje central del primer Mitsubishi MRJ fue trasladado desde la factoría de Tobishima a la de Nagoya donde se llevará a cabo el montaje final. A lo largo de las próximas semanas llegarán alas, resto de  secciones de fuselaje, elementos de cola, motores Pratt & Whitney PurePower y demás componentes del avión.

Transporte del fuselaje del MRJ.
Mitsubishi tiene 170 pedidos en firme y 160 opciones para el MRJ90 de hasta 96 plazas por parte de cuatro aerolíneas: ANA, Eva Air, TransStates y SkyWest
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