Meses después de que Airbus y Boeing escenificasen la firma de contratos de venta de nuevos aviones a Iran Air, el Gobierno estadounidense ha dado su luz verde para que estos puedan ser entregados.
La Asamblea general de Naciones Unidas que se está celebrando en Nueva York ha sido el marco elegido por la administración del presidente Barack Obama para anunciar que se había dado el primer visto bueno a la venta de aviones comerciales a Irán tras levantarse el embargo comercial a Irán por su programa nuclear.
La autorización del Gobierno estadounidense, emitida por el Departamento (ministerio) del Tesoro cubre la entrega por parte de Boeing de 80 aviones y de 17 por Airbus. 
Para más adelante, muy posiblemente ya de la mano del nuevo equipo gobernante tras las elecciones de noviembre, queda la autorización de más aviones firmados con Airbus y ATR.
El pedido firmado entre Irán Air y Airbus comprende 21 aviones de la familia A320ceo, 24 de la familia A320neo, 27 de la familia A330, 18 A330neo, 16 A350-1000 y 12 A380. Los 17 autorizados son A320 y A330. El de ATR son 20 ATR 72.600 en firme y otras tantas opciones.
La autorización estadounidense a la venta de aviones Airbus es precisa dado que estos aviones incorporan al menos un 40 por ciento de sus componentes fabricados en Estados Unidos, incluyendo los motores.
