El ala del Airbus A350 superó a finales de 2013 la prueba de carga máxima con cargas 1,5 veces superiores a las que experimentará en vuelo.
Más de 5 metros se elevaron las puntas del ala de la célula de ensayos estáticos del Airbus A350 durante las pruebas de carga máxima realizadas en diciembre de 2013, cumpliéndose las previsiones realizadas por las simulaciones por computador previas al programa de ensayos.
Poco antes, a principios de diciembre de 2013 se había realizado la prueba similar con el fuselaje del avión instalado en un banco de ensayos en Toulouse.
