Boeing anuncia sus ventas de los primeros once meses del año, en el que estas están un 40 por ciento por debajo de las obtenidas por Airbus.
Lo importante no son las ventas, son las entregas, es lo que se suele decir cuando el otro vende más. Y lo cierto es que este año las ventas de Boeing están quedando bastante por detrás de las ventas de Airbus: 655 pedidos brutos y 87 cancelaciones, que dejan el total neto en los primeros once meses del año en 568 aviones.
Casi siete de cada diez vendidos este año por Boeing han sido 737 con 446 unidades, de las que 292 han sido del modelo MAX (el 66 por ciento). 
Boeing este año sólo suma un contrato por 100 o más aviones, anunciado el 12 de junio, y por esa cifra de Boeing 737 MAX, a cargo de la empresa de leasing AerCap.
Aunque Boeing ha recibido varios pedidos de un mismo cliente por un mismo modelo a lo largo del año, tras el citado pedido de AerCap, el siguiente por volumen ha sido el de 101 ejemplares del mismo modelo por COPA. Repartidos en dos contratos, de 1 y 100 unidades respectivamente. El tercer pedido por unidades es el de 50 B-737-800 por parte de un cliente no anunciado. De hecho, Boeing suma 153 pedidos de clientes no anunciados, sin incluir clientes privados de aviones ejecutivos.
Listado de pedidos de Boeing en 2015
| Modelo | 737 | 747 | 767 | 777 | 787 | Total |
| Pedidos | 446 | 6 | 48 | 58 | 97 | 655 |
| Cancelaciones | -57 | -4 | 0 | 0 | -26 | -87 |
| Pedidos netos | 389 | 2 | 48 | 58 | 71 | 68 |
