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Bombardier vuelve a retrasar el CSeries

Bombardier anuncia un nuevo retraso en la entrada en servicio del CSeries hasta la segunda mitad de 2015.
Rollout del primer CS100 Rollout del primer CS100
Bombardier presentó oficialmente el primer CS100, al cualtodavía le faltan algunas piezas para estar completo y listo para las primeras pruebas en tierra.

Bombardier ha anunciado un nuevo retraso en la entrada en servicio del CSeries, aunque las pruebas van bien.

Segundo prototipo del CSeries
El segundo CS100 hizo su primer vuelo el 3 de enero de 2014.

El programa de ensayos en vuelo del Bombarider CSeries está haciendo buenos progresos y el análisis inicial de los resultados están en línea con lo esperado. Sin embargo, una profunda revisión del programa del CSeries tras el primer vuelo del pasado 16 de septiembre de 2013,  el programa de ensayos en vuelo necesitará más tiempo de lo estimado originalmente para, entre otras cosas, asegurar la suficiente madurez de los sistemas para una adecuada entrada en servicio.

Así ha justificado Bombardier el nuevo retraso en la entrada en servicio del nuevo CSeries hasta la segunda mitad de 2015 para el CS100, y seis meses después será el CS300.

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Este anuncio se ha producido 13 días después del primer vuelo del segundo CSeries CS100.

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