El Boeing 737 MAX salva el primer mes de 2021 para Boeing con 21 entregas.
Boeing logró en enero unas cifras decentes, con la venta de los cuatro últimos B-747 que ya había anunciado, y la entrega de 26 aviones: 21 B-737 MAX , un B-767-300F, dos B-777-300ER, un B-777F y un P-8.
Con estas cifras ha superado a Airbus que no vendió ningún avión en el mes y solo entrego 21. Además, estos 26 aviones ha supuesto duplicar las entregas realizadas en enero de 2020, cuando solo sumó 13, si bien en diciembre de 2020, con el reinicio de las entregas del B-737 MAX, estas fueron 39. 
Una importante diferencia, además de los B-737 MAX, es que en enero de 2020 seis de estas entregas fueron B-787, y en este enero de 2021, por segundo mes consecutivo, Boeing no ha entregado ningún B-787 mientras continúa con las revisiones de los aviones ya fabricados y pendientes de entrega. Un proceso que podría suponer que no se retomen las entregas hasta finales de marzo o primeros de abril.
Otra buena noticia para Boeing es la reducción de la hemorragia de cancelaciones, con tan solo 17 en el mes: Un BBJ Max, un B-737 MAX de Smartwings, 3 B-747-8F de Volga-Dnper (pedido puesto en cuarentena hace unos meses ante su posible cancelación), y un B-787 de Royal Jordanian. Además 11 B-737 MAX se han eliminado de los pedidos de acuerdo a las normas contables que exigen esto cuando el cliente no cumple con los pagos previstos o hay claras indicaciones de que el pedido va a ser cancelado.
