La aerolínea de costes bajos JetBlue con base en Nueva York ha decorado un avión con lo que hubiesen sido sus colores hace 50 años.
Aunque fue en los años cincuenta del pasado siglo cuando comenzó la aviación comercial a reacción, fue ya en los sesenta, con la llegada de los Boeing 727 y B-737, BAC 1-11 o Sud Aviation Caravelle, por no hablar ya, al final de la década, con el B-747 Jumbo, cuando este tipo de aviación comercial realmente despegó y se popularizó.
Para celebrar esta década, JetBlue, que hizo su primer vuelo en el año 2000, ha pintado uno de sus Airbus A320 con lo que podrían haber sido sus colores en aquel momento. 
Para ello, según cuentan desde la aerolínea, buscaron entre los logotipos en aquella época de compañías importantes “Los años sesenta eran ricos en gráficos elegantes pero atrevidos y con estilo. Esencialmente hicimos una ingeniería reversa de la marca JetBlue para llegar a lo que podríamos haber sido entonces”.
“El diseño del avión incluye unas elegantes líneas de velocidad a lo largo del A320, una característica popular en las decoraciones de los aviones de los sesenta. Por encima de la línea de ventanillas los títulos de JetBlue Airways se han puesto en un tipo de letra consistente con las más usadas en esa época. Como JetBlue está basada en Nueva York, ‘New York International’ acompaña al nombre de la aerolínea. Pero quizás lo más notable es la cola del avión. Falta un logotipo o emblema. En su lugar tres colores y un tipo de letra inspirada en el jazz típica de los sesenta que hubiese destacado entre las otras aerolíneas del momento”.
La presentación del avión se completó con un desfile de uniformes retro de TCP que podían haber sido los usados en ese avión hace más de cinco décadas, y que fueron especialmente diseñados para este evento, además otro de uniformes históricos de TWA, cuya antigua terminal del aeropuerto JFK de Nueva York, diseñada por el finlandés Eero Saarinen, forma hoy parte de la Terminal 5 del aeropuerto, que es la usada por JetBlue.
