Air France–KLM amplía su acuerdo con TotalEnergies para comprar hasta las 1,5 millones de toneladas de SAF en 10 años.
Dos años después de un primer acuerdo entre Air France-KLM y TotalEnergies para el suministro de 800.000 toneladas de SAF, ambas partes han renovado el mismo, prácticamente duplicando el volumen de combustible hasta las 1,5 millones de toneladas en 10 años, volumen que será suministrado a todas las aerolíneas del grupo.
Este acuerdo se incluye en los planes de Air France-KLM de reducir sus emisiones de CO2 por pasajero/km en un 30 por ciento con respecto a los niveles de 2019 mediante la renovación de la flota, operaciones más ecológicas, y el uso de al menos un 10 por ciento de SAF en todos sus vuelos. Este objetivo es más ambicioso, en términos de reducción de emisiones que la reglamentación europea.
En 2023 el grupo usó el 16 por ciento de la producción mundial de SAF en sus vuelos, lo que le convirtió en el mayor consumidor del mundo. 
Ambas empresas colaboran desde 2014, cuando firmaron un primer acuerdo que posibilitó que en dos años, 78 vuelos entre París y Toulouse y París y Niza usasen un 10 por ciento de SAF.
