Poco después de las 10:15 el primer Boeing 787 de Air Europa aterrizaba en Madrid procedente de la factoría de Boeing en Charleston.
Pasaban unos minutos de las 01:45 de la madrugada hora española cuando despegaba de Charleston el primero de los 22 nuevos Boeing 787 de Air Europa en su vuelo de entrega.
A las 10:35 de la mañana, tras ser autorizados los comandantes Roberto Pérez Guitián (jefe de la flota y comandante del vuelo de entrega) y José Mella (que actuaba de copiloto) a dar una pasada por la pista 32L del aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas y completar la maniobra de frustrada, aterrizaba en dicho aeropuerto el Boeing 787 EC-MIG, donde los bomberos le rendían el tradicional homenaje con un arco de agua antes de llegar a la posición de estacionamiento asignada. 
Poco después, tras desembarcar el personal de la aerolínea que viajaba en el B-787 Dreamliner (entre ellos Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa y Andrés Bello, director de operaciones de Air Europa, este era llevado a los hangares de Iberia para prepararlo para su entrada en servicio.
Tras el tradicional
