Medios estadounidenses dan por hecho un nuevo gran contrato de Delta con Airbus que incluiría el A350-1000.
Un número indeterminado, por ahora, de aviones, pero que se cifra en decenas, formarían el pedido que Delta y Airbus están terminando de cerrar, y que podría se anunciado el viernes 12 de enero cuando Delta haga públicos sus resultados trimestrales.
El pedido parece que se centrará en aviones de dos pasillos e incluirá la versión 1000 del A350, modelo del que Delta opera ya la 900 (28 en servicio y 6 pendientes de entrega). Delta sería así la primera aerolínea estadounidense en adquirir la versión de mayor capacidad del A350.
Además, Delta cuenta con 27 A330-900 y 12 pendientes de entrega, 69 A330, y 66 Boeing 767 y numerosos B-757 con los que puede hacer vuelos a Europa. 
Los nuevos aviones servirán, presumiblemente, para crecer en las rutas hacia Asia y el Pacífico, donde las aerolíneas estadounidenses tienen previsto ya aumentar su capacidad entorno al 70 por ciento respecto a 2023.
