En enero de 2016 Swiss comenzará a operar el primero de nueve Boeing 777-300ER. Ahora ha presentado sus interiores y las rutas en las que volarán estos aviones.
Swiss ha elegido una configuración de 340 asientos para los Boeing 777-300ER que comenzará a recibir en enero de 2016: 8 de primera clase, 62 de business y 270 de turista.
Para la primera clase, Swiss se ha decantado por asientos que se pueden convertir en suites privadas con puerta. Estos contarán con una pantalla de video de 32 pulgadas, que Swiss califica como “la más grande en la industria aeronáutica”. Las ventanas contarán con cortinillas eléctricas y habrá un armario para abrigos o similares en cada asiento. 
En business, los asientos, convertibles en camas de 2 metros, son una versión actualizada y mejorada de los empleados ahora en configuración escalonada.
En turista, Swiss destaca que el cojín será regulable; la pantalla de video será de mayor tamaño y táctil y que se mantendrá la zona de autoservicio de bebidas y aperitivos como en sus otros aviones de largo radio.
Los nuevos Boeing 777 contarán con wifi de banda ancha para acceso a internet en vuelo mediante cualquier dispositivo portátil del pasajero.
Los B-777 se empelarán inicialmente en rutas cortas, y ya en la temporada de verano de 2016 se han programado de Zurich a Hong Kong, Bangkok y Los Ángeles con vuelos diarios, y San Francisco, Sao Paulo y Tel Aviv varias veces por semana.
Según señalan también desde Swiss, de los nueve Airbus A340 que retirará con motivo de la llegada de estos B-777-300ER, de los 15 que opera actualmente, tres serán transferidos a su filial Edelweiss y los otros seis devueltos a las compañías de leasing.
