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Level comienza su operación

Poco después de las 16;20 hora local ha despegado de Barcelona con destino Los :Ángeles el Airbus A330-200 EC-MOU en el vuelo inaugural de la nueva low cost de IAG: Level.

Poco después de las 16;20 hora local ha despegado de Barcelona con destino Los :Ángeles el Airbus A330-200 EC-MOU en el vuelo inaugural de la nueva low cost de IAG: Level.

Despegue por la pista 25L del aeropuerto de Barcelona El Prat del primer vuelo comercial de Level.
Despegue por la pista 25L del aeropuerto de Barcelona El Prat del primer vuelo comercial de Level.

Según ha explicado Willie Walsh, consejero delegado de IAG en una rueda de prensa previa a este primer vuelo de la nueva aerolínea low cot de largo radio Level, este primer servicio, con destino Los Ángeles, ha salido con sus 314 plazas (28 en turista premium y 286 en turista) ocupadas.

Willie Walsh (tercero por la izquierda), acompañado de Javier Sánchez Prieto, presidente de Vueling (a la izquierda) y Luis Gallego, presidente de Iberia (entre ellos), junto a tres tripulantes de Level.
Willie Walsh (tercero por la izquierda), acompañado de Javier Sánchez Prieto, presidente de Vueling (a la izquierda) y Luis Gallego, presidente de Iberia (entre ellos), junto a tres tripulantes de Level.

Walsh, en esa rueda de prensa ha señalado que Level ha conseguido el mayor volumen de reservas antes de su primer vuelo que cualquier otra low cost, y ha destacado, aunque sin dar cifras concretas, que Buenos Aires es el destino para el que están teniendo más reservas.

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En los aviones de Level se han instalado los mismos asientos de la turista superior y turista del los aviones de largo radio de Iberia, con la tapicería en otros colores.
En los aviones de Level se han instalado los mismos asientos de la turista superior y turista del los aviones de largo radio de Iberia, con la tapicería en otros colores.

Level cuenta con dos Airbus A330-200 con los que puede cubrir las rotaciones programadas y llevarse a cabo el mantenimiento programado. Walsh ha vuelto a manifestar que Roma y Paris están en su radar para nuevas bases de Level, y que a lo largo de 2018 incorporarán tres A330 más a la flota.

Asientos de clase turista del Airbus A330 de Level.
Asientos de clase turista del Airbus A330 de Level.

Preguntado por Fly News sobre sí uno de esos seria el A330 que Iberia ha adquirido el pasado mes según los listados de ventas de Airbus, nos ha contestado que cualquier pedido de cualquiera de las aerolíneas de IAG puede ser asignado a las demás. Ha recordado que tanto Iberia como Aer Lingus tienen pedidos y opciones de compra sobre A330, y que cualquiera de estos podría ser para Level. En cualquier caso. Walsh no ha querido definirse aún sobre futuras rutas desde Barcelona, limitándose a señalar que se están estudiando y que se anunciaran en su momento.

Finalmente se han elegido unos títulos de Level más pequeños que los que mostraban las primeras ilustraciones ya que cuando los pasajeros bajasen las cortinillas de las ventanillas estos se veían raros.
Finalmente se han elegido unos títulos de Level más pequeños que los que mostraban las primeras ilustraciones ya que cuando los pasajeros bajasen las cortinillas de las ventanillas estos se veían raros.

Walsh justificó estas dos ciudades por la operativa de Vueling en ellas, así como por el hecho de que IAG tiene en París otra aerolínea, la gran olvidada, Open Skies, que opera bajo el paraguas de British Airways.

La turista superior de Level incluye comidas y bebidas, una almohada, auriculares y un pequeño neceser. Como en la misma clase de Iberia.
La turista superior de Level incluye comidas y bebidas, una almohada, auriculares y un pequeño neceser. Como en la misma clase de Iberia.

Preguntado también por las tarifas de la compañía, ha insistido en la oferta de opciones que suponen. «Si no quieres facturar no tienes por qué pagar por ello. Si no quieres comer a bordo, tampoco«, y así con los demás “extras”. Según explicó, el 80 por ciento de las reservas en Level se han efectuado con las tarifas más básicas.

Los pasajeros pueden adquirir comidas, bebidas y productos del duty free desde la pantalla de los asientos.
Los pasajeros pueden adquirir comidas, bebidas y productos del duty free desde la pantalla de los asientos.

Sobre las comidas a bordo, el sistema de entretenimiento de a bordo, además de los habituales canales de audio, video y juegos, incluye la opción de compras. Ya sean del duty free, o comidas y bebidas en cualquier momento del vuelo.

Tras Los Ángeles, Oakland será la segunda ciudad que reciba un avión de Level. El primer vuelo será el 2 de junio con el A330 EC-MOU.
Tras Los Ángeles, Oakland será la segunda ciudad que reciba un avión de Level. El primer vuelo será el 2 de junio con el A330 EC-MOU.

Para usar este servicio, se accede a la pantalla correspondiente y se selecciona lo que se quiere comprar. Entonces el sistema pregunta cómo se quiere pagar. Puede ser con tarjeta, para lo que se nos darán las claves para registrarnos online mediante algún dispositivo móvil (registro que ya vale para siempre) o en efectivo. En este segundo caso, uno de los TCP se acercará a nosotros para cobrar. Una efectuado el pago, el sistema avisará al TCP de nuestra sección del avión que procederá a servirnos lo adquirido.

La salida del primer vuelo de Level ha sido saludada con un arco de agua a cargo de los bomberos del aeropuerto mientras el avión salía del finger. En Los Ángeles no estaba previsto arco por la sequía.
La salida del primer vuelo de Level ha sido saludada con un arco de agua a cargo de los bomberos del aeropuerto mientras el avión salía del finger. En Los Ángeles no estaba previsto arco por la sequía.

Los asientos seleccionados por IAG para los aviones de Level son los mismos que se ofrecen en Iberia y otras aerolíneas del grupo.  Los de turista premium son los que recién se han presentado para esta nueva clase en los aviones de largo radio de Iberia, y lo mismo ocurre con los asientos de turista, que son los mismos que en los A330 y A340 de Iberia.

Level es la respuesta de IAG al anuncio de Norwegian de operar vuelos de largo radio desde Barcelona, como en su día Clickair fue la respuesta de Iberia a Vueling.
Level es la respuesta de IAG al anuncio de Norwegian de operar vuelos de largo radio desde Barcelona, como en su día Clickair fue la respuesta de Iberia a Vueling.
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