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IAG y LATAM aún más juntas en el Atlántico Sur

IAG y LATAM han ampliado sus acuerdos como miembros de oneworld con la firma de nuevas conexiones en código compartido dentro de Europa y Latinoamérica.

International Airlines Group (IAG) y LATAM Airlines Group han suscrito un acuerdo de negocio conjunto para la operación de los vuelos de British Airways, Iberia y LATAM entre Europa y Sudamérica.

Iberia y British Airways pondrán sus códigoos en los vuelos de LATAM (LAN y TAM) dentro de Sudamérica.
Iberia y British Airways pondrán sus códigoos en los vuelos de LATAM (LAN y TAM) dentro de Sudamérica.

IAG y LATAM, aliadas en Oneworld han dado un paso más en su alianza para los vuelos entre Europa y Sudamérica con la firma de un nuevo acuerdo que desde Iberia llaman de «negocio conjunto» y desde LATAM «acuerdo comercial», por el que ampliarán sus códigos compartidos a más destinos en Europa y Sudamérica.

El acuerdo, no obstante, está todavía pendiente de solicitarlas respectivas autorizaciones regulatorias ante las autoridades de competencia en Sudamérica que correspondan e informarán al organismo regulador de la Unión Europeasegún informa Iberia, que también califica el futuro acuerdo como uno que “El anuncio de hoy es un paso importante hacia el fortalecimiento de las opciones para los clientes. El acuerdo también reforzará la alianza oneworld de la que todas las compañías aéreas son miembros. Los clientes podrán viajar más fácilmente en la red combinada de rutas de las aerolíneas que serviría más de 100 destinos en Sudamérica y 87 destinos en Europa”. Desde LATAM añaden que esos destinos «se conectarán con 45 vuelos diarios entre Sudamérica y Europa operados por IAG y LATAM«.

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IAG tiene firmado un acuerdo de negocio conjunto con American Airines y Finnair para los vuelos sobre el Atlántico Norte, por el cual todas las aerolíneas comparten gastos y beneficios de todos sus vuelos en la región, comercializándolos de forma conjunta. Un acuerdo comercial, por su parte, suele ser mucho más limitado.

La aprobación de las autoridades tardará entre 12 y 18 meses.

Iberia cita a Willie Walsh, consejero delegado de IAG, señalando que: «Tenemos una estrecha relación comercial con LATAM Airlines Group como parte de Oneworld y esperamos poder fortalecer aún más nuestros lazos. Este negocio conjunto beneficiará a los clientes facilitándoles sus viajes a más destinos con itinerarios mejor alineados y un mayor número de frecuencias. Esto impulsará el turismo y los viajes de negocios entre Sudamérica y Europa”.

Y a Enrique Cueto, consejero delagado del Grupo LATAM Airlines declarando: «Estamos frente a una excelente noticia para Latinoamérica. A través de estos acuerdos mejorará la conectividad de manera significativa, acercando Europa a nuestra región con grandes beneficios para nuestros clientes. Este paso es necesario para asegurar la mejor red de conectividad para todos nuestros clientes y aumenta la probabilidad de incorporar en el futuro nuevos destinos al Grupo LATAM y sus filiales«.

LATAM, además, informa que ha llegado a un acuerdo similar con American Airlines para aumentar la conectividad entre Estados Unidos y Latinoamérica: «Más de 200 destinos de American Airlines conectarán con más de 90 vuelos diarios entre Sudamérica y Estados Unidos operados por American Airlines y LATAM».

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