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All Nippon Airways compra a Airbus y Boeing

ANA cierra con Airbus y Boeing la compra de 70 aviones para renovar y expandir su flota tanto de uno como de dos pasillos.
Airbus A320neo de All Nippon Airways Airbus A320neo de All Nippon Airways
All Nippon Airways fue uno de los primeros operadores del A320.

La aerolínea japonesa All Nippon Airways, ANA, acaba de cerrar con los dos grandes fabricantes los contratos que había anunciado hace unos meses como cartas de intenciones.

Airbus A321neo de ANA

ANA se ha decantado por la nueva opción de cuatro puertas y sin salidas de emergencia sobre las alas para sus A321neo.

Por orden alfabético, el pedido a Airbus comprende 7 A320neo y 23 A321neo confirmando la carta de intenciones de marzo de 2014. Con este pedido ANA se convertirá en el primer operador de la familia A320neo en Japón cuando comience a recibir sus ejemplares en 2016.

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Airbus, como es tradicional, no ha dado valor del contrato, pero de acuerdo a la tabla de precios que incluye en su web, el precio de catálogo de estos 30 aviones sería de 3.491 millones de dólares.

Boeing 777-9X de ANA
All Nippon Airways opera sus vuelos de largo recorrido únicamente con aviones de dos pasillos de Boeing, a los que se unirá el nuevo B-777-9X.

Con Boeing el pedido de ANA comprende 20 B-777-9X, 6 B-777-300ER y 14 B-787-9 que Boeing ha valorado en 13.000 millones de dólares a precio de catálogo. ANA había firmado la carta de intenciones para estos aviones también en marzo de este año.

Con este nuevo pedido del B-787, ANA se ha convertido en el mayor cliente del modelo, con 80 unidades de las que ya se le han entregado 29 (1 B-787-9 y 28 B-787-8). De los 51 pendientes de entrega 43 son de la versión 9.

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