Emirates Airlines servirá desde el próximo mes de agosto la ruta Madrid-Dubai con A380, con lo que la compañía de Emiratos operará los dos servicios diarios desde Barcelona y Madrid con el avión de doble piso de Airbus.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas contará por fin, y después de una década desde que el avión realizara su primer vuelo y ocho desde que entrara en servicio con Singapur Airlines, el cliente de lanzamiento, con una operación regular de A380. Emirates ha anunciado que desde el próximo 1 de agosto operará una de sus dos vuelos diarios diaria que unen Madrid con Dubái con uno de sus A380. El aeropuerto de Madrid se une así al de Barcelona, donde Emirates incorporó el A380 hace año y medio.
La incorporación del A380 a la operación de Emirates se producirá, además, al cumplirse el quinto aniversario de la inauguración de la ruta Madrid-Dubái, que se realizó en agosto de 2010. Hasta la fecha Emirates opera dos vuelos diarios desde Madrid con B-777-300. Desde agosto, una de estas frecuencias pasa a operarse con A380, manteniendo los dos vuelos diarios, con lo que la oferta de plazas aumenta un 22 por ciento, hasta los 6.153 asientos semanales. El A380 operará el vuelo con código EK142, que sale de Madrid a las 15.30h y aterrizará en Dubái a las 00.45h del siguiente día. El vuelo de vuelta EK141 despegará de Dubái a las 07.40h y llegará a Madrid a las 13.40h del mismo día. Según informa la aerolínea en un comunicado, Emirates ha transportado en estos cinco años y desde Madrid un total de 1.300.000 pasajeros. 
Los A380 de Emirates, el mayor operador del modelo en el mundo, están configurados para 519 asientos en tres clases: 14 en First Class, 76 Business y 429 en turista. Como anécdota recordar que el A380 de Emirates cuenta con el único servicio de spa de un avión en el mundo, así como de una salón común, para los pasajeros de Primera y Business, donde «socializar a 12.000 metros de altura», como anuncia la propia aerolínea.
En el comunicado lanzado hoy por Emirates Hubert Frach, Vicepresidente Sénior de la División de Operaciones Comerciales de Emirates para Occidente, declara que: «Emirates fue la primera aerolínea en estrenar el servicio de pasajeros entre Madrid y Dubái y ahora, cinco años después, somos la primera aerolínea en inaugurar un servicio regular del A380 entre estas dos vibrantes y dinámicas ciudades. El hecho de ofrecer servicios del A380 desde Madrid y Barcelona es un argumento de venta clave para nosotros. Con la implementación del A380 de Emirates en la ruta de Madrid nuestros clientes pronto podrán disfrutar de viajes realizados exclusivamente en un A380 a destinos como, por ejemplo, Hong Kong, Pekín y Bangkok, por nombrar solo algunas de las numerosas ciudades que Emirates sirve con su buque insignia desde Dubái». Emirates es el mayor operador a nivel mundial del A380, actualmente tiene en servicio 57 ejemplares de un pedido total de 140 aviones al constructor europeo.
BARAJAS PREPARADO PARA EL A380
Aunque ha habido que esperar ocho años para ver el primer A380 en Barajas, lo cierto es que el aeropuerto cuenta ya con instalaciones adecuadas para recibirlo. Más concretamente el Satélite de la T-4 dispone de dosposiciones de aparcamiento con doble finger, pensadas específicamente para este avión.. No se trata de un doble finger en altura, sino de dos fingers para el piso de abajo, pero que permite agilizar el embarque y desembarque del avión. Estas posiciones son la 507 y la 513, ubicadas al norte de la torre de control del aeropuerto.
Emirates es la única aerolínea que opera con un A380 en España.
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