La empresa japonesa SkyDrive completó en la sede de la Expo 2025 de Osaka un vuelo de demostración de su eVTOL triplaza.
La Expo 2025 de Osaka ha sido el escenario elegido por SkyDrive para hacer un nuevo vuelo de demostración de su prototipo de eVTOL para tres ocupantes (un piloto y dos pasajeros) el pasado 9 de abril, cuatro días antes de la apertura de esta.
SkyDrive lleva más de cinco años probando en vuelo su diseño. En agosto de 2020, por ejemplo, realizó la primera demostración pública de un eVTOL en Japón.
Con motivo de este vuelo, Tomohiro Fukuzawa, presidente de SkyDrive manifestó que: “En la Expo, que está a punto de comenzar, esperamos que los asistentes descubran cómo, en el futuro, la gente surcará los cielos en eVTOL como parte habitual de la vida urbana”. 
En 2024, SkyDrive y Osaka Metro firmaron un acuerdo para el desarrollo en el futuro de rutas aérea con eVTOL que unan entre sí las zonas de Shin-Osaka/Umeda, Morinomiya, Tennoji/Abeno y la zona de la bahía se Osaka.
El eVTOL de SkyDrive mide, incluyendo los rotores, 11,5 m de largo, 11,3 de ancho y 3,00 de altura, Cuenta con 12 motores eléctricos que mueven otros tantos rotores, y tiene un peso máximo al despegue de 1.400 kg. Su autonomía, por ahora es de 15 kilómetros, que SkyDrive espera aumentar a los 30 o 40 km según evolucione la tecnología de baterías eléctricas. Su velocidad máxima de crucero es de 100 km/h. SkyDrive hace uso de los controles de vuelo FlytRise desarrollados por Thales y especialmente adaptados para su empleo en este tipo de aeronaves.
