La nueva sede se construirá en terrenos de la futura Ciudad Aeroportuaria que Aena ha diseñado para el aeropuerto de Madrid-Barajas.
“La construcción de una sede en propiedad tiene, a largo plazo, un menor coste financiero que continuar con la actual opción de alquiler”, es una de las razones que Aena ha esgrimido para anunciar el traslado de su sede, además de que “su ubicación servirá de motor de desarrollo de la Ciudad Aeroportuaria Madrid-Barajas”.
El anuncio de la nueva sede se ha realizado coincidiendo con la presentación de resultados de 2024, y ha incluido que se ha adjudicado a Batlle i Roig Asociados los servicios de arquitectura e ingeniería para la definición detallada y la forma de ejecución de las obras, así como la gestión del proyecto “para supervisar y gestionar la correcta ejecución de la nueva sede”.
El nuevo edificio estará en una parcela de 2 hectáreas junto a la T4, entre el edificio de aparcamiento de vehículos y los viales de acceso a la terminal. Por el momento, y dado lo inicial del proyecto, desde Aena no han querido dar una fecha estimada de cuándo podría estar operativa esta sede, pero sin duda, dados los plazos habituales, podríamos hablar de entre siete y diez años. 
